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中长跑项目的包裹现象研究

编辑:郭立亚|杨锋 单位:西南大学体育学院

来源:第十届全国体育科学大会发布日期:2015-07-16 14:26:18浏览:289次

研究目的:中长跑采用不分道起跑,在这种零间距出发方式下运动员会相互拥挤形成“包裹”结构,以及出发后多数运动员采用跟随战术也构成了小规模“包裹”,这些包裹一定程度上掩饰了运动员的真实竞技水平,直到包裹散开才得以显现。包裹的规模和持续路程受到项目规律(全程距离、比赛规则)、参赛人数、运动员的出发间隔距离、使用跟随战术的人数影响。目前关于比赛中包裹现象的研究非常少,而对其产生的方式、影响作用的说明有助于运动员、教练员根据参赛目标针对性训练,提高比赛能力、优化对比赛进程的控制。

研究方法:通过收集2013年莫斯科田径世锦赛1500m5000m10000m项目全体参赛运动员全程高频分段数据为研究样本,计算出每一名运动员的分段间距,为比赛全程包裹结构阶段性状态的研究提供实证证据。

研究结果:男女1500m500m-1000m段,运动员间距比前500m的稍微增大,由出发时12个人的起动包裹扩大成集团趋势的2个大包裹堆,最后500m的间距显著增大并再次分解成3-4个小包裹堆。男女5000m出发时15人的起动包裹在500-3500m500-2500m段扩大成集团趋势的2个大包裹堆并保持稳定,在最后1000m和后半程间距显著增大,分解成4-5个小包裹堆。男女10000m出发时2517人,起动后一直到3000m间距都稳定保持集团趋势的2个大包裹堆前进,在随后的路程中渐进分解形成5个以上的小包裹堆。

男子1500m项目前三名运动员的100m分段与领先队员的间距较小3m以内,随后前半程持续扩大达到峰值,进入后半程开始逐步减小,在最后100m间距突然增大出现冲刺。女子1500m与男子存在局部差异,但仍表现出前半程间距大、后半程间距小的特征,同样最后200m间距显著增大有明显的冲刺现象。男女5000m10000m前三名的200m段与领先运动员的间距较小5-6米以内,在500-1000m段扩大达到峰值,随后间距慢慢减小,5000m项目分别在2000m3000m10000m项目5000m4000m处间距交叉波动进入相互跟随阶段,在最后1000m2000m左右间距显著增大开始冲刺。

零间距起跑方式使得运动员出发时会立即形成“起动包裹”,参赛队员的速度会受到起动包裹结构的影响,只有缓慢、渐进的加速前进,等到包裹结构扩大、散开后才能实施自己的节奏策略。出发后的前半程阶段,运动员间距扩大形成2-3个集团趋势的“出发大包裹”结构,随后部分运动员采用跟随战术进而使得包裹结构分解成若干个小包裹结构,表现出明显第一、二、三等集团。进入后半程间距持续增大,包裹结构越分越小,出现明显的前三名集团、前八名集团等形成“跟随包裹结构”。

研究结论:全体运动员的分段间距处于动态变化。不分道竞速性项目全程存在包裹现象,包裹行为存在明显分界线表现出起动包裹、出发包裹、跟随包裹、终点冲剂四个阶段。

跑动位置是竞速性项目赛中竞技决策信息。运动员根据间距信息评价跑动位置,夺名次运动员表现出出发占据有利跑位、集团性跟随、途中交互式跟随、终点冲刺的策略性行为。

跟随性策略是夺名次运动员的主要参赛决策。当中长距离竞速项目的运动员训练水平相当或跟随策略持续到交互阶段时夺冠胜负就关键于最后路段,因而提高冲刺能力是运动员获得好名次的重要训练内容。





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